La suite de l'article de NITRO sur le top chop est le passage en deux portes. Toujours issu de NITRO, ce sont les numéros 22 et 23 qui reccueillent l'article de Rémi Hourlier qui est basé non pas sur une Frégate mais sur une Dauphine (une fois n'est pas coutume) :
Les techniques utilisées ne sont pas celles d'aujourd'hui, par contre pour l'étamage rien n'a changé.
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