Autre frégate custom (22) : frégate lowrange (106)

 Poursuite des travaux sur Lowrange par Ratatouille, avec pour une fois la trombine de Ratatouille (très fier de son passage dans NITRO :)) :

Toutefois les longues périodes passées à l'extérieur sans abri ont mis à mal la carrosserie, et il est temps de remettre de l'ordre dans tout ça :

Les lake-pipes installés, à cet instant pas encore raccordés :

Du côté des roues, il faut maintenir des chambres à air pour le changement de pneus :

Pneus qui présentent des déformations :

Pour le tableau de bord, tout commence par un bout de carton :

traçage et découpes :

Rappel, le but cherché est ça :

Report des dimensions du carton sur la plaque en alu :

Découpe et trous-trous :

Et voilà le résultat :

à suivre ...

Coupé Chapron 1ère génération

 Il y a trois sortes de coupés frégate Chapron : la première génération avec les ailes arrières débordantes d'origine, la seconde avec des ailes arrières allongées, et la troisième avec des ailes arrières carénées.

Ce post concerne la première génération, la plus belle à mon sens (sauf pour la calandre qui reste d'origine : à trois barres).

Un exemplaire de cette première génération (1954) est en vente sur lesanciennes.com

La lunette arrière spécifique, les vitres arrières, et les portes rallongées :

Les parechocs, la calandre, restent ceux de la frégate 53-54 :

Le sigle spécifique de la carrosserie Henri CHAPRON :

Les roues à rayons de la livrée d'origine :

Le moteur qui théoriquement est un 668 :

La planche de bord est celle des premières frégates avec le compteur "à oreilles" :

L'intérieur en cuir bleu, encore en bon état :

Le ciel de toit qui semble très correct :

A découvrir et à acheter pour une restauration en bon et due forme sur le site lesanciennes.com.

frégate polonaise (4)

 Avec ce post, et pour les 182 000 visites du blog, je vous propose d'initier une série sur la reconstruction intégrale de cette frégate polonaise par Mechanik z wizją.

Patine d'époque lors du rapatriement :

A l'intérieur, le tableau de bord est correct pour son âge

La sellerie par contre est HS :

Le dessous d'aile avant gauche, après dépose de l'aile :

et après sablage :

Car dessous c'étai comme ça :

Et l'aile en elle même :

A suivre ...

Autre frégate custom (22) : frégate lowrange (105)

 Toujours en décembre 2018, la suite de l'évolution de Lowrange :

Hiver neigeux à Nice, cette année :

Bye bye les moon :

Place à des pneus neufs...

...et surtout les superbes enjoliveurs "Lyon" :

Côté cockpit changement de l'instrumentation en vue :

Dans cet état, il faut changer...

Le nouveau moteur dans son écrin :

première vidéo du moteur qui tourne :

A suivre ...

frégate Suisse

 Cette fois-ci, les images qui suivent sont celles d'une frégate qui provient de Suisse :

C'est une frégate de 1956 qui totalise 79000km, elle était en vente (4868€) sur Neuchatel