frégate dépanneuse (5)

De nouvelles photos de la frégate dépanneuse :

Toujours le tube principal qui traverse le toit :

Les renforts intérieurs :

Plus de banquette arrière, mais celle de l'avant est aussi absente :

La mécanique (sans allumeur) :

De la corrosion sur les soubassements mais difficile de dire si elle est perforante :

La pot d’échappement est HS :

frégate dépanneuse (4)

En ce jour de premier tour d'élection nationale, voici les photos d'une frégate dépanneuse

(la France en a bien besoin) :

frégate dépanneuse (3)

On s'éloigne du kustom, mais bientôt un post réjouissant pour le kustom (oui avec le k) en frégate...

Voici donc une troisième frégate dépanneuse, artisanale celle-ci :

La découpe de l'arrière est sévère, bien plus que sur la précédente, mais la poutre centrale, elle aussi, traverse le toit. 

C'est un moteur de 2CV dans le coffre qui permet de remonter le câble de remorquage :

frégate dépanneuse (2)

On poursuit avec cette autre frégate dépanneuse dont l'originalité est dans le fait qu'elle n'a pas été transformée en pick-up : la "grue" traverse le toit est se raccorde au plancher de la berline :

Sur cette vue, on distingue à peine la poutre sur le toit :

Mais là, c'est plus clair :

Plus classique cette domaine (manoir !) "service" avec une galerie de la taille du toit et cette déco assez réussie (même si non contemporaine à l'époque du véhicule pour le logo) :

frégate pick-up (5), dépanneuse (1)

Pour les 26000 visites du blog et parce que quand il n'y en a plus, bien... y'en a encore, voici une 5ième frégate pick-up, modifiée en dépanneuse :

Avec son attache-remorque sur le pare-choc de devant :

Très bon état de conservation (!) :

Elle est à vendre sur le coin-coin.