frégate spéciale (3) coupé fastback Abarth Boano Autobleu (7)

 Article spécial pour cette fin d'année 2021 avec, une fois n'est pas coutume, de la publicité pour la presse.

En effet, l'Automobile magazine dans son édition spéciale "nouveautés 2022", publie un article sur la frégate coupé fastback Abarth Boano Autobleu :

Tout d'abord, retour sur le numéro d'avril 1956 de l'Automobile :

puis la version décembre 2021-janvier 2022 contenant ledit article :

Pour vous inciter à acheter la revue, et pour respecter les droits d'auteur, le texte est flouté :

Sachez simplement que l'histoire de cette auto, et de son propriétaire actuel, est belle, et qu'il faut sans doute voir la frégate en vrai pour savourer cette histoire ;).

Bon réveillon, et rendez-vous en 2022 pour continuer de vivre "frégate" et "custom".

frégate spéciale (3) coupé fastback Abarth Boano Autobleu (6)

Pour ce post revenons sur la frégate coupé Autobleu qui était en restauration de puis plusieurs années : elle est terminée ou sur le point de l'être comme le montre ces photos qui m'ont gracieusement été envoyées :

A vous de faire les comparaisons avec les précédents posts sur cette frégate extra-ordinaire : 

post 1

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frégate spéciale (3) : coupé fastback Abarth Boano Autobleu (5)

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Encore quelques photos de cette frégate unique, en cours de restauration :

Zoom sur la pipe d'échappement et sur l'admission à 2 carbus :

Les 4 sorties d'échappement convergent 2 par 2.

Chacun des 2 carburateurs alimente un conduit d'admission qui ensuite alimente deux cylindres dans la culasse :

La boîte de vitesse se retrouve dans l'intérieur de la voiture (beaucoup plus présente que dans une frégate "normale") :

Une vue intérieure depuis l'arrière de la voiture, on distingue la boîte de vitesses au fond :

frégate spéciale (3) : coupé fastback Abarth Boano Autobleu (4)

De nouvelles images de cette frégate :

Le moteur avec son magnifique couvre culasse à ailettes:

Sa robe rouge est flashie :

Noté le bouchon de remplissage d'huile marqué "Abarth" :

A suivre...

frégate spéciale (3) : coupé fastback Abarth Boano Autobleu (3)

Du nouveau sur cette frégate unique qui est en rénovation complète :

Le radiateur et le moteur sont en place (on distingue le couvre culasse à ailettes) :

Détails sur la suspension avant :

A suivre...

frégate spéciale (3) coupé fastback Abarth Boano Autobleu (2)

12000 vues (!),

pour marquer le coup, voici la suite du post sur la Boano Abarth Autobleu :

Cette auto (modèle unique, peut-être deux exemplaires produits ??) a été retrouvée récemment.

Vous pouvez suivre l'évolution de la restauration sur le blog de Denis :

épisode 0, épisode 1, épisode 2, épisode 3, épisode 4, épisode 5,
épisode 6, épisode 7, épisode 8, épisode 9, épisode 10, épisode 11,
épisode 12 et enfin : épisode 13

Voici d'ailleurs quelques images de cette restauration :

L'album des photos de Denis est là : http://fregate.over-blog.com/album-1353119.html

frégate spéciale (3) coupé fastback Abarth Boano Autobleu (1)

Parmi les frégate "spéciales" réalisées à l'époque (1950-1960) on trouve l'Abarth.

Cette voiture, exposée par Abarth au Salon de Turin 1955 n'était autre qu'un coupé dessiné et réalisé par Boano sur une base de Renault Frégate, mais estampillé Abarth avec une mécanique poussée à 70 ch.

Le commanditaire de cette auto était Aubobleu, fabricant français d'équipements destinés à améliorer la populaire 4 CV, et " accessoirement " distributeur des tubulures et pots d'échappement Abarth en France. L'idée d'Autobleu était de commercialiser à petite échelle un coupé de luxe sur la base de la nouvelle grande berline française.

Cette voiture qui demeura hélas unique fit la couverture du mensuel L'automobile en avril 1956.

Plus d'infos ici : http://leroux.andre.free.fr/revivalabarthbis.htm