frégate polonaise (24)

 Pour les 197 000 visites du blog, on poursuit avec la restoration de mechanik.z.wizja, et en particulier le traitement du toit et des planchers :

Sur cette photo d'avant la restoration, on devine que le toit mérite des soins :

Et donc après le débosselage, c'est le temps de la pose de mastic :

et l'intérieur reçoit aussi son lot d'attention :

Ca devient satisfaisant :

A l'intérieur, c'est le côté droit du plancher qu'il faut soigner :

Décapage jusqu'à la tôle :

et traitement : 

A suivre ...

frégate polonaise (23)

 Suite de la restauration de la frégate de mechanik.z.wizja :

Voilà l'état fini de la face avant, avec une bande couverte d'anti-gravillon sur la moitié inférieure de la ligne de parechoc :

Mais avant il faut débosseler :

pose du mastic :

et mise en apprêt :

l'intérieur, préparé aussi :

La mise en apprêt :

Le masquage pour la bande d'anti-gravillon :

l'anti-gravillon de près :

Prochaine étape, le plancher :

Un peu de boulot en perspective :

A suivre ...

Domaine cool (1)

 Il suffit de peu de choses pour rendre un véhicules très cool et cette Domaine en est un très bon exemple :

On remarque tout de suite cette casquette dont la taille et la forme semble vraiment fait pour elle. Le droppage met aussi en valeur les nouvelles roues avec des pneus à grand flancs noirs et les cercles chromés qui font ressortir les enjoliveurs de roues :

Merci aux photographes et à Otherdrive pour le crédit photo.

Sur les photos suivantes, on retrouve la Domaine dans son état précédent, plus agricole :

frégate polonaise (22)

 Pour les 196 000 visites du blog, on continue le reportage photos de la reconstruction de la frégate par mchanik.z.wizja :

La face avant mérite toute l'attention du carrossier :

c'est bien ondulé sur le devant :

et très déformée :

Il faut aussi remplacer des parties jointives :

c'est le volet hivernal (enroulé) qu'on voit posé sur la face avant :

Une autre vue du morceau remplacé par un patch :

Après les feux, ce sont les phares dont il faut s'occuper :

Encore un patch nécessaire pour remplacer les morceaux en dentelle :

Apprêt antirouille,

et apprêt de protection :

A suivre ....

frégate polonaise (21)

 Poursuite de la restauration des feux arrière pour mechanik.z.wizja :

Voilà ce que ça donne vers la fin de la réparation des boitiers :

Mais avant il faut combler les manques :

La partie supérieure, la partie inférieure... :

Et le tout soudé :

Du côté des phares il y a aussi de mauvaises surprises :

C'est plus un gruyère, c'est une passoire :

L'autre phare est mieux :

A suivre....

Tear-Drop Taillights (2)

 Suite et fin de cet article sur le frenchage de feux arrières de Ford 39 :

le support de feu découpé à la forme de l'aile :

Le support est monté de l'intérieur avec de la fibre (2 couches de mat) et de la résine :

A l'extérieur le support de feu est affleurant et la finition est faite avec une fine couche de mastic :

Poncé, lissé et apprêté, le support de feu semble avoir toujours été là :

Pourque le feu soit correctement aligné, les trous de fixation dans le support ont dû être ajustés :

La version terminée qui enjolive fortement l'arrière. Les feux ont été montés avec des blue-dots dans le plus pur style kustom :