Fregate australienne (2)

 Un post sur une frégate australienne :

En bel état d'époque, avec sa patine :

En plus des classiques enjoliveurs de roue, on trouve des cerclages du plus bel effet sur les jantes :

Des pneus avec de petits flancs blancs bien sympathiques :

Elle roulait en 78, c'est sûr :)

Conduite à droite :

Jolie sellerie en cuir :

qui plait apparemment au toutou :

Le moteur avec son filtre à air à bain d'huile (indispensable en Australie) :

Batterie 6V :

frégate à patine (3)

 Etonnante patine sur cette frégate parue en vente il y a quelques semaines :

frégate polonaise (12)

 Pour les 188 000 visites revenons sur les travaux de Mechanik z wizją :

travaux sur l'aile arrière droite, avec la trappe d'essence :

Et aussi sur la porte du conducteur qui est bien bosselée :

A suivre...

Fait à la main (7)

 Pour le premier post de l'année 2022, je vous propose ces créations de Eller Designs Customs (alias Fait à la main) :

A suivre ...

frégate spéciale (3) coupé fastback Abarth Boano Autobleu (7)

 Article spécial pour cette fin d'année 2021 avec, une fois n'est pas coutume, de la publicité pour la presse.

En effet, l'Automobile magazine dans son édition spéciale "nouveautés 2022", publie un article sur la frégate coupé fastback Abarth Boano Autobleu :

Tout d'abord, retour sur le numéro d'avril 1956 de l'Automobile :

puis la version décembre 2021-janvier 2022 contenant ledit article :

Pour vous inciter à acheter la revue, et pour respecter les droits d'auteur, le texte est flouté :

Sachez simplement que l'histoire de cette auto, et de son propriétaire actuel, est belle, et qu'il faut sans doute voir la frégate en vrai pour savourer cette histoire ;).

Bon réveillon, et rendez-vous en 2022 pour continuer de vivre "frégate" et "custom".

Des idées de mécanique en provenance d'Australie : Project Geneviève (14)

 Pour les 187 000 visites du blog revenons sur le projet Geneviève de Graham avec  un point d'arrêt sur la carrosserie :

Très belle couleur et très beau résultat :

Lors de la prise des photos, les plaques d'immatriculation ne sont pas encore fabriquées :

Les petits clignotants oranges rajoutés à l'arrière sont très discrets :

Côté barre antiroulis, les liaisons sont faites maison en polyuréthane :

La direction avant remontage :

Les protections de la planche de bord, avant réfection :

Conversion du tableau de bord en 12 Volt :

A suivre ...

Des idées de mécanique en provenance d'Australie : Project Geneviève (13)

5 ans et demi ont passé depuis le dernier post sur la restauration de la frégate de Graham, il était temps de corriger le tir et de voir se que devient le Geneviève Project.

Ce sont les finitions de l'intérieur dont il s'agit :

L'éclairage du tableau de bord est opérationnel :

La trappe de rangement est toute neuve :

La voici, refaite à neuf :

Gros plan sur les tirettes de commande, là aussi refaites avec ingéniosité :

La "glove box", toute belle :

Et dire qu'il partait de ça :

Voici les boutons de tirette, fait maison :

La sécurité c'est important, Graham a installé une boîte à fusibles dans l'habitacle :

avec son capot en place :

A suivre ...