MEGALOW

mardi 25 juin 2013

frégate spéciale (1) : la Louis Rosier (2)

Pour poursuivre avec cette fascinante frégate, voici l'article de Denis Huche : http://fregate.over-blog.com/article-14123399.html

Sur la base d'éléments mécaniques de Frégate: une carrosserie entièrement en aluminium, signée par l'Italien Rocco Motto, sur châssis tubulaire, une préparation moteur et un régime, elle ne pèse que 950 kg pour 80 cv

on voit que la calandre a été modifiée depuis par ses propriétaires successifs

La moustache et la mascotte ont été enlevées; les clignotants de 1956 remplacés par des 1959.

Vous avez d'autres photos dans la revue Rétroviseur n°144 d'Août 2000

Louis Rosier terminera également 4è du championnat du monde de Formule 1 la même année et il remportera 2 grands prix en 1951. Lors des 24 heures du Mans 1951, Louis Rosier partagera le volant de la Talbot avec Juan Manuel Fangio. Il poursuivra sa carrière en conduisant des Ferrari et des Maserati. Il trouva la mort sur le circuit de Montlhery en 1956.

http://fregate.over-blog.com/article-14123399.html
Merci Denis pour toutes ces infos et photos.

dimanche 23 juin 2013

frégate spéciale (1) : la Louis Rosier (1)

Une fois n'est pas coutume, voici des photos d'une frégate "non custom" mais pourtant bien un 'custom' d'époque : il s'agit d'une frégate coursifiée, modifiée à l'époque par Louis Rosier :

Les trois dernières photos sont contemporaines.

samedi 15 juin 2013

Autre frégate custom (25) : La Transfluide de Chrisp

Un mois sans post : dur dur !!

Mais pour les 8000 visites du blog voici quelques photos et infos sur la frégate de Chrisp :

Il s'agit donc d'une frégate transfluide que Chrisp, tôlier formeur de métier est en train de transformer du point de vue carrosserie et aussi mécanique (voir photos suivantes). Vous trouverez facilement sur le net le pédigrée de Chrisp et notamment son aventure américaine...

Les enjos sont des Cadillac Sombrero modifiés.

Détail du travail réalisé sur la turbine du transfluide :

La pipe autobleue avant traitement :

Les éléments utilisés pour la culasse :

Vous pouvez suivre les travaux sur cette frégate sur les forums suivants :

frégate forumactif

forum BC

dimanche 12 mai 2013

Domaine chopée...

Comme les Domaines sont à la mode en ce mois de mai, voici un petit montage à partir d'une image de domaine chopée trouvée sur le net :

samedi 11 mai 2013

Menthalow (5)

Une photo d'époque de la Menthalow en expo (merci Predicta) :

mardi 7 mai 2013

Autre frégate custom (20) : Domaine Polytrans

Encore une fois l'actu Frégate/Domaine Custom provient de chez OtherDrive :

http://otherdrive.blogspot.fr/2013/05/la-fregate-domaine-polytrans.html

Toute infos de ce qu'elle est devenue est la bienvenue.

Cette Domaine comporte des modifications, que je qualifie de défaut (rounding de capot trop prononcé, portes non rallongées avec découpe style "van", est découpe inutile du profil des fenders) mais quelle allure globalement avec ce passage en deux portes, le vitrage des côtés arrières bouché et avec les ailes arrières élargies !

Merci Ivan pour ce post, et merci à Christian, de la société Polytrans, pour ces documents.