Autre frégate custom (18) : Marc Morales (2)

Voici donc la frégate custom de Marc Morales :

On peut apercevoir ce bel accessoire qu'est la "calandre" DG, monté sur une calandre "3 barres" qui en comportent désormais 5....

Des antibrouillards sont montés (accessoires d'époque) à la place des clignotants avants. Les pare-chocs sont ceux des modèles de 2ième génération.

 

De profil, on reconnait les fenders-skirts spécifiques :

  

Le passage en deux portes, avec inclinaison des montants, est une réussite mais appelle un top-chop :



Autre frégate custom (18) : Marc Morales (1)

Un 'teaser' sur la frégate de Marc Morales :

La voici dans le clip de la grande époque... :

On aperçoit la calandre DG.

 

 

La suite en photos à venir....



frégate en "début de customisation" (1)

Plus de pare-chocs, ni de rétros extérieurs pour cette frégate 59, et des jantes d'une largeur déraisonnable.



"Bas" de caisse ou lake-pipes (2)

Pour marquer les 6000 visites, voici un joli complément de ce post sur les bas de caisse ou lake pipes custom :

Merci predicta (si ma mémoire est bonne) de cette trouvaille.

 

Essai Libre (2)

Bon, c'est vrai que je préférerai un essai libre comme ça :

Il reste beaucoup de choses à faire dessus, mais elle est choppée, passée en 2 portes et les suspensions ont perdues quelques spires...

En tout cas les enfants à l'arrière ont l'air de préférer cette version ;-)

 

 

 



Essai Libre (1)

Pour ne pas rester sur une mauvaise image, faisons un essai libre :

Autre frégate custom (17) : frégate flammée

Pour aujourd'hui ce sera une (vieille) frégate flammée...



fenders skirts (1)

Cet article pour vous parler des fenders skirts, ces jupes d'ailes arrières

 Voici celles montées sur mégalow :

Ce sont des modèles fabriqués à l'époque chez LSA :

Et qu'on retrouve sur de nombreuses frégates customisées :

Mais les frégates custom ont eu droit à des versions différentes "bubbles-isées", ici celle de Marc Morales (post spécial à venir) :

Une autre :

 Les fenders kustom des versions d'Ivan :



5000 visites ;-)

Pour marquer les 5000 visites du blog voici un photoshop d'Ivan :

Joli spécimen au passage, en 2 portes elle est très kool, avec ses fenders et ses pneus à flancs blancs, un top-chop peut-être ?



Le tunneling d'antenne (1)

Aujourd'hui je vais vous parler du tunelling d'antenne, cette opération qui consiste à créer un petit tunnel, encastré dans la carrosserie, pour installer une antenne radio rétractable électriquement.

C'est un détail typiquement custom qui est joliment présent sur menthalow et en double exemplaire :

sur pink panther, on peut apercevoir sur cette photo la "virgule" en relief qui recevais le montage :

Je parle au passé puisque sur Mégalow ce montage est supprimé.

Voici le montage vu de l'intérieur, on peut voir le tube d'évacuation de l'eau de pluie :

L'accessoire indispensable : l'antenne rétractable électriquement :

Et un exemple de montage sur la carrosserie :

Le résultat très kustom sur ces deux exemplaires :