frégate découpée - déco (2)

 les 180 000 visites sont dépassées, aussi c'est l'occasion d'observer une autre caisse de frégate découpée pour de la déco. Cette fois-ci c'est une découpe dans le sens de la largeur qui montre la face avant :

frégate pick-up (8)

 C'est de saison la frégate pick-up,

je viens de retrouver une photo d'un exemplaire qui n'a pas encore été identifié sur le blog :

frégate découpée - déco (1)

 Dans ce blog consacré aux Renault frégates, voici un nouveau thème : les frégates découpées pour faire de la déco :

L'annonce en cours sur le coincoin la montre nettoyée :

Plus de parechocs et de calandre, mais tout le reste est là :

Mais il y a quelques temps elle était brute de sortie du resto ou elle avait pris place :

Bref, si vous êtes intéressé, c'est ici

frégate pick-up (7)

 Pour les 179 000 visites du blog, retour sur les frégates pick-up avec ce modèle qui est en vente sur le coin-coin :

l'annonce étant désactivée, voici le texte de description :

"Renault frégate carte grise collection, mise en circulation le 23/06/1952. Recarrossée le 08/06/1956 avec passage aux mines. Batterie neuve, échappement neuf mais non origine, pneus et chambres à air train arrières neufs. Joint pare brise neuf. Donne en sus, train avant, capot, boites de vitesse, tambours de freins, une chambre à air, une pochette de joints, une roue montée.

Circule toujours, vente pour raisons personnelles. Contrôle technique du 09/07/2013 collection

Entretien fait par un garagiste, 47710 km au compteur mais lors de sa remise en circulation, elle a été passée de 30000 à 40000 kms, donc kilométrage réel 37710 km. prix à débattre."

détail kustom : le frenchage de feux de Pontiac 50

Ce post basé sur des photos issues de facebook, présente le frenchage de très jolis feux arrières de Pontiac 1950.

Ces feux pourraient bien se retrouver à l'arrière de ma frégate Mégalow ...

C'est bôôôôô :

Il faut commencer par identifier avec précision l'emplacement du feu :

Et c'est partie pour une belle découpe circulaire :

Ensuite il faut ajuster la profondeur d'encastrement du tube (issu d'un kit) qui servira de support au feu frenché :

Un bon positionnement régulier et harmonieux du tube participe à la réussite du frenchage :

Premiers points de soudure :

Il faut être précis dans la soudure, mais les séances de meulage sont indispensables :

Et voilà le résultat :

Un frenchage moderne : du relief sur l'extérieur, et une profondeur d'encastrement modérée :

Une fois terminée :

frégate Suédoise (2)

 2ième post sur cette belle frégate suédoise :

Le chrome des pare-chocs est étincelant :

modèle export confirmé par la présence de l'éclairage de plaque :

Modèle 1958 avec la calandre ovale avec une grille à petits barreaux verticaux et une barre peinte horizontale, et de petits clignotants ronds :

Le moteur avec un filtre à air à bain d'huile :

Il ne manque que la batterie :

Le coffre :

frégate Suédoise (1)

voici le premier post sur une magnifique frégate Suédoise manifestement de 1958 :

Sa couleur et l'état de sa peinture sont magnifiques :

Avec des pneus à flancs blancs qui lui vont comme un gant :

Même les bavettes à chevons lui vont bien :

Elle parait neuve :

Dans le deuxième post, sera présenté le moteur et son compartiment,

A suivre...