Lowrange v2.0 en cours de préparation :
Avec tout d'abord une tentative de marquage par covering :
Mais ce sont les sorties d'échappement qu'il faut adapter "un peu", d'abord il faut couper :
Ce qui fait apparaitre le nouveau point de raccordement de la deuxième tubulure :
Après soudure, c'est un "deux-vers-un" qui est obtenu :
Mise en place : ça passe nickel :
Un coup de peinture :
et c'est tout beau :
Maintenant c'est au tour du carénage de boîte d'être façonné à partir d'une grande tôle :
Avec pliage "maison" :
En s'aidant de ce qui est à proximité :
Et ça prend forme :
et voilà :
Comme sur le plan :) :
A suivre...
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