Une frégate anglaise pour ce post, une transfluide qui plus est, qui semble provenir de France.
Elle n'a pas l'éclairage de plaque export :
La calandre a beaucoup souffert : il en manque presque toute la partie basse
L'intérieur, avec la cadran spécifique au transfluide : il faut bien afficher la "gamme" sélectionnée par le levier :
La banquette avant avec son accoudoir relevable dans le dossier :
A suivre...
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