Pour les 109 000 visites du blog, voici le premier post d'une série de trois, sur la technique du bouchage d'une trappe à essence.
L'aile avec le bouchon d'origine (l'ancien feu à été bouché mais ce n'est pas l'objet de cette série de posts) :
On commence par enlever le bouchon et le tuyau intérieur :
Et hop, l'ancien tuyau est déposé :
Et on commence à préparer l'intérieur (ben oui faudra toujours être en mesure de faire le plein...), avec le trou de la taille adaptée à l'endroit choisi, ici au sommet d'un renfort intérieur de la joue d'aile intérieure :
A suivre...
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire