Pour les 95 000 visites du blog, on continue de suivre l'évolution des calandres de frégate avec les modèles "ovales".
En effet, en 1954 on quitte la logique des calandres "3 barres" pour passer dans la modernité avec une calandre arrondie dont le rebord est, pour la version 54, tout timide :
Le centre de la calandre est occupé par une forme transversale qui supporte le logo qui quitte alors le capot. une baguette recouvre cette forme de part et d'autre du logo.
Sur cette photo on distingue le nouveau modèle de l'ancien :
A suivre...
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