Suite et fin des photos de cette frégate de Hollande :
La face avant est fidèle à celle de l'année 1960 : clignotants bananes, gros parechoc arrondi avec ses butoirs, calandre à faisceaux croisés et même des portières de phare à casquette :
Magnifique toit ouvrant :
A l'arrière, c'est moins fidèle au modèle : les crosses de feux (modèle 1960) sont peintes de la même couleur que la carrosserie et des feux des versions plus anciennes ont été installés sur les crosses ; le coins de parechoc (et ses butoirs, mais sans le morceau central du parechoc!) est celui des anciennes versions, l'éclairage de plaque combine la version "France" à poignée avec un modèle se rapprochant de la version export.
Des bavettes sont installés et complètes les robri arrières d'aile arrière :
Intérieur en parfait état, d'un rouge éclatant, il manque juste le cache de l'auto-radio :
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