frégate polonaise (7)

Suite et fin du sablage, et début des réparations de la carrosserie :

l'intérieur d'aile arrière gauche, avec la partie malade retirée :

... et une fois réparée :

le dessous avec vue sur le moteur

le reste du dessous, et la transmission longitudinale :

les extrémités de longerons, côté intérieur :

A l'arrière :

A suivre...

Pub! (9 et 10)

 C'est l'heure de la publicité pour la Transfluide :

frégate polonaise (6)

 Pour les 183 000 visites du blog, on continue avec la restauration mechanik.z.wizja et le sablage de la caisse :

Beaucoup de dentelles qu'il va falloir réparer :

A suivre ...

la frégate versus traction et versaille

Dans la pub on ne se faisait pas de cadeaux à l'époque en faisant des comparaisons de l'habitabilité, avec la traction...

Mais pas que, dans cette pub en anglais, c'est explicite :

on compare la frégate avec la Versailles, la 403, la DS

Pour le coffre, y'a pas photos :

Un bilan complet des dimensions de la frégate :

frégate polonaise (5)

 La suite de la restoration complète de cette frégate polonaise avec le sablage :

La porte passager à bien reçue et va nécessiter un gros travail de débosselage :

A l'arrière ça se présente plutôt bien, même le bas de coffre n'est pas trop perforé :

Par contre dessous, gros boulot en vue au niveau des longerons :

A suivre...