fenders (1)

Une série de 3 posts sur la fabrication de fenders "kustoms" dont la fabrication est astucieuse :

Le customiseur cintre un tube à la forme de l'aile sur son marbre, en frappant sur une cale martyre placée entre deux appuis sur lequel le tube est positionné :

Ensuite il utilise cet outil pour marquer précisément la moitié du tube :

La mise en oeuvre de l'outil qu'il fait glisser le long du tube placé sur le marbre :

Il reste plus qu'à découper suivant le marquage, à l'aide d'une disqueuse à disque très fin :

A suivre...

Autre frégate custom (6) : Domaine verte (20)

Pour les 128 000 visites du blog, voici quelques clichés de la domaine de thito lorsqu'il l'a récupéré :

Ah !, le capiton, tout une époque :

Le plafond aussi :

A suivre ...

Autre frégate custom (22) : frégate lowrange (69)

69ième post sur la frégate Lowrange de Ratatouille :

La face avant toujours aussi réussie :

Zoom sur des tests de déco sur le capot :

et sur le toit :

A suivre...

suppression poignée (2)

Pour les 127 000 visites du blog, voici en images la suite du post sur la suppression des poignées :

Tout d'abord, la voiture qui sert pour cette démo :

On coupe les rustines dans un bout de tôle :

Aussitôt coupées, aussitôt soudées :

Plus qu'à meuler :

Et voilà, les poignées sont supprimées !

suppression poignée (1)

Ça fait longtemps que je n'ai pas posté sur un détail type du kustom, voici donc le premier d'une mini série de 2 posts dédiés à la suppression des poignées de portes :

La base tout d'abord :

Et la poignée à supprimer :

Tout d'abord on démonte proprement la poignée :

Et on meule les parties à boucher :

La suite à venir dans le post 2/2...