mardi 25 juin 2013

frégate spéciale (1) : la Louis Rosier (2)

Pour poursuivre avec cette fascinante frégate, voici l'article de Denis Huche : http://fregate.over-blog.com/article-14123399.html
Sur la base d'éléments mécaniques de Frégate: une carrosserie entièrement en aluminium, signée par l'Italien Rocco Motto, sur châssis tubulaire, une préparation moteur et un régime, elle ne pèse que 950 kg pour 80 cv

    on voit que la calandre a été modifiée depuis par ses propriétaires successifs

  

    La moustache et la mascotte ont été enlevées; les clignotants de 1956 remplacés par des 1959.


Vous avez d'autres photos dans la revue Rétroviseur  n°144 d'Août 2000
 Louis Rosier terminera également 4è du championnat du monde de Formule 1 la même année et il remportera 2 grands prix en 1951. Lors des 24 heures du Mans 1951, Louis Rosier partagera le volant de la Talbot avec Juan Manuel Fangio. Il poursuivra sa carrière en conduisant des Ferrari et des Maserati. Il trouva la mort sur le circuit de Montlhery en 1956.
http://fregate.over-blog.com/article-14123399.html
Merci Denis pour toutes ces infos et photos.

dimanche 23 juin 2013

frégate spéciale (1) : la Louis Rosier (1)

Une fois n'est pas coutume, voici des photos d'une frégate "non custom" mais pourtant bien un 'custom' d'époque : il s'agit d'une frégate coursifiée, modifiée à l'époque par Louis Rosier :






Les trois dernières photos sont contemporaines.


samedi 15 juin 2013

Autre frégate custom (25) : La Transfluide de Chrisp

Un mois sans post : dur dur !!
Mais pour les 8000 visites du blog voici quelques photos et infos sur la frégate de Chrisp :
Il s'agit donc d'une frégate transfluide que Chrisp, tôlier formeur de métier est en train de transformer du point de vue carrosserie et aussi mécanique (voir photos suivantes). Vous trouverez facilement sur le net le pédigrée de Chrisp et notamment son aventure américaine...

Les enjos sont des Cadillac Sombrero modifiés.

Détail du travail réalisé sur la turbine du transfluide :

 La pipe autobleue avant traitement :

Les éléments utilisés pour la culasse :

Vous pouvez suivre les travaux sur cette frégate sur les forums suivants :