Nouveau Forum Frégate

Suite aux problèmes rencontrés sur le forum frégate.free de Stéphane, je viens de créer un nouveau forum sur forumactif :

l'adresse est : http://fregate.forumactif.org/

 

J'ai utilisé pratiquement la même décomposition que Stéphane, mais cela pourra évoluer en fonction des besoins.

détail custom : les ouies d'aération (1)

L'année n'est pas finie....

Voici un petit détail custom assez rare sur les voitures françaises : les ouies d'aération (port holes en anglais).

Tout d'abord sur une frégate photographiée pour la pochette d'un disque de rock français qui veut "américaniser" son image :

Les "ports holes" sont les trois enjoliveurs ronds fixés sur le haut des ailes avants.

La même frégate prise en photo pour un article de magazine :

 

Ensuite sur cette frégate accessoirisée dont on reparlera sans doute, les mêmes ouies, mais fixés un peu plus en arrière :

edit : origine des photos : http://vroomvroom.canalblog.com/archives/2009/09/20/16471171.html

 Voici deux photos de détail de modèles ronds :

 Et une photo en situation sur une Buick : 

Mais il existe aussi des modèles ovales :

Autre frégate custom (12) : frégate noire sur air-ride (1)

Pour finir l'année 2012, voici une frégate première génération montée sur air-ride avec un petit traitement "hot rod" (couleur noire mate, jantes en tôle rouge, pinstriping) dont le résultat est plutôt sympathique :



Menthalow (4) et mégalow

Le poster de Menthalow (inversé) pour comparer avec ma mégalow du post précédent :

Perso je les trouve belles toutes les 2, avec leurs ressemblances et leurs différences.



Mégalow à Autofestival en 1988 (1)

Belle découverte aujourd'hui grace à 'custom56' sur custom rodder, une photo de mégalow à Autofestival en 1988 :

De mémoire, c'est la seule participation de mégalow à ce rassemblement parisien.

Menthalow (3)

Pour le plaisir, car c'est toujours un plaisir de voir la menthalow en image et pour marquer les 3000 visites sur le blog mégalow voici la reproduction d'un article paru dans le numéro 5 de Customania :

 

 Et deux photos 'indoor' (OK la première est plus une moitié de menthalow, mais on voit sa copine lowmlett) :

 

Celle-ci est plutôt cocasse :

édit : cette photo est de tonton néné...

 

Autre frégate custom (9) : frégate fregy blues (2)

Une photo inédite de la fregy blues :

à Chambley en 1992

photo de custom 56 provenant du forum custom rodder.

Ivan Brossard (4) : Frégate Coupé jaune

Le top du top en matière de dessin de frégate custom ?

C'est sans un aucun doute cette version magnifique d'Ivan :

On trouve toutes les modifications custom : le top-chop, le passage en deux portes avec ici la suppression des montant de portes, les vitres étant affleurantes aux montants (supprimés) inclinés. Elle racle le sol comme un bon leadsled, les parechocs sont abaissés, les feux arrières de toute beautée dans le prolongement d'une baguette des ailes arrières, les fenders à louvers ont une découpe très 'low'. Toutes les poignées ont disparues, les enjoliveurs style cad sont bien à leur place....

Un ensemble magnifique, publié dans NITRO N°213 :

On aperçoit d'ailleurs le pinstriping de la malle arrière.

 

Voici donc la trilogie de frégate d'Ivan :

Les trois sont exceptionelles, et je compte bien "piquer" quelques idées de détails fort bien pensés pour ma 'mégalow'.

 

Encore merci Ivan.

Denis SIRE

Un joli dessin de Denis SIRE avec une frégate en action :

En provenance directe du site des triplettes de Bonneville, dans un article publié le publié le 13/11/2012.

Autre frégate custom (11) : frégate bordeaux

Une frégate bordeaux avec une orientation custom leadsled, en particulier sur l'arrière, avec un continental kit et des fender skirts.

L'avant bénéficie d'un roundage de capot avant du plus bel effet et d'une casquette de pare-brise :

 Cette frégate est réapparue à la vente sur le coin-coin.

Autre frégate custom (10) : Sylvain Rouquier (1)

Au début des années 80....

Sylvain Rouquier a frappé fort avec sa frégate qu'il a fait évoluer au fil du temps vers un beau leadsled.

Voici l'article paru dans rod et custom N°10 :

 C'est la première version avec jantes larges à batons chromés et passages de roue arrières découpés.

Quelques photos fournies par Ivan :

Ensuite les jantes ont été remplacées par des Robergel à rayons et les ailes arrières ont été reprises et habillées de fenders.
Les raccords de carrosserie ont été étamés et un roundage de capot a été réalisé :

Equipé de lake-pipes du plus bel effet, avec louvers sur le dessus de capot:

Et même un continental-kit, mais le résultat (comme souvent avec cet accessoire) n'est pas génial, les fender skirt très bien intégrés :

Et la voici réapparue très récement dans les annonces du coin-coin : elle est très bien conservée :

Autre frégate custom (2) : topchop bleu (2)

Une nouvelle photo de cette frégate :



Ivan Brossard (3) : Frégate Transfluide Bleue

J'ai osé 'taguer' les images d'Ivan concernant la frégate transfluide, mais c'est pour la bonne cause :

 

Que dire de ce dessin si ce n'est qu'il est magnifique : le top-chop discret, le passage en deux portes, les pare-chocs chromés rapprochés de la caisse, les fender skirt bien dessinés, les pneus à larges flancs blancs, le lissage intégral (plus de poignées et autres sigles), la caisse bien prés du sol, les feux arrières simplifiés...

Bref, une belle évolution du dessin de 92 (le dessin et de 2009)

Retrouvez le post d'Ivan Brossard ICI

Autre frégate custom (9) : frégate fregy blues (1)

La frégate de Norbert Millote parue dans Nitro N°2 (!) :

 

Et une photo récente de cette même auto :

 



Menthalow (2)

Des scans d'un article paru dans l'auto-journal N°? que m'a fait suivre Yannick de vieillesrevues.com sur la menthalow :

 

et quand on recompose un peu le scan :